01 原（yuán）因分（fèn）析
根據經驗和查找資料找出槽型前傾托輥和梳形托輥（gǔn）損壞的原因如下：
（1）托輥筒皮（pí）磨損
主要是托輥中部磨損至斷裂，有的（de）托輥與輸送帶邊緣接觸處磨損也會致使斷裂。
主要原因：
①托輥旋轉阻（zǔ）力大，托輥與輸送帶之間摩（mó）擦阻力大，造成摩擦；
②托輥旋轉方向與輸送帶運行方向存在偏角，形成偏轉摩擦阻力造成磨（mó）損；
③托輥自身（shēn）運行（háng）環境惡劣，造成其與物料（liào）或（huò）其他物品直接接觸等摩擦。
（2）托輥軸承損壞
主要是托輥軸承轉動（dòng）不靈活，出現軸承（chéng）點磨損，也有嚴重的鏽死致使托輥不（bú）轉動。
主要原因：①托輥選型不合理，導致軸承壽命到（dào）期損壞；②托輥（gǔn）軸承（chéng）密封效果不好，造成潤滑脂汙染，導致軸承（chéng）潤滑不良而損壞；③托輥組裝充填潤滑（huá）脂量少或潤滑脂質量不（bú）好（hǎo），造成潤滑（huá）失效而（ér）損壞；④整機設計不合理，托輥產生共振，加速軸承損（sǔn）壞。
（3）托輥彎（wān）曲變形損（sǔn）壞
形式比較複雜，主要是托輥軸（zhóu）彎曲變形大，偏轉（zhuǎn）角太大從而造成軸與（yǔ）軸承座（zuò）摩擦，也易造成托輥密封損壞。
主要原因：
①托輥選型不合理，不能滿足強度和剛度要求，經檢查（chá）不存在此類情況；
②整機設計不合理，隻是局部托輥受力（lì）較大，造成過載而變形損壞，膠帶機角度變化大，造成局部托輥受力較大以及托輥支架掉落造（zào）成其餘托輥受力變大的情況。
托輥的其他損壞形式如筒皮與軸承座脫焊、裂開（kāi），軸承脫出等。
02 采取措施
針對上述原（yuán）因，製定實施計劃以達到（dào）減小托輥損耗的目的。
（1）進行托輥更換周期統計和現（xiàn）場勘查，尤其是對上托輥損壞頻繁的（de）部位進行檢查，對皮帶支架高（gāo）低（dī）起伏、左右不平、支架安裝少、安裝不正等問題進行整改，使（shǐ）整機設計及（jí）托輥（gǔn）布局更合理，避免局部受力過載現象的發生，減小凸弧段托輥的布局間距，增加托輥數量，減（jiǎn）少單個（gè）托輥的（de）受力，達到槽型前傾托輥和梳形托輥使用壽命延（yán）長的目的。
（2）對帶式輸送機生產線沿線積灰、積礦掩埋或接觸到托輥（gǔn）的（de）現象進行整改，清理積灰、積礦，改善托輥運行的惡劣環境，避免托輥（gǔn）與（yǔ）物料或其他物品直接接觸等摩擦，延（yán）長托輥使用壽命。
（3）用更換下來的廢潤滑油澆到托輥的軸承一側，這（zhè）樣就（jiù）使裏麵的軸（zhóu）承的潤（rùn）滑（huá）增加（jiā）了，在（zài）減少因缺油軸承磨損、導致托輥不轉或軸承損（sǔn）壞，一般都可以讓托輥的壽命至少增加一（yī）倍。
（4）將筒皮和托輥（gǔn）軸及軸承座完好的壞摩擦調心托輥進行（háng）拆解，將原先的深溝球軸承更換為相應（yīng）尺寸的圓錐滾（gǔn）子軸承進行修複，因為此類托輥損耗的原因主要是托輥配件同軸度太差，造成滾動軸承咬死、增加阻力（lì），降（jiàng）低使用壽命。
更換後會有一定的同軸度準許調整範圍，以解決此類托輥（gǔn）加工（gōng）存在的問題（tí），修舊利廢，達到（dào）節約成本的目的。
（5）對托輥表麵粘接的粉塵采用灑水清洗的方式清除，減少托輥在（zài）運行過程中的振動，減輕對軸承的衝擊，延長使用壽（shòu）命。
上（shàng）述（shù）措施主要從改善托輥的使用環境來（lái）減少磨損，延長壽命。而除了使用環境外，托（tuō）輥自身質量的好壞才是決定其使用壽命的（de）根本，後期改善使用環境則需要付出大量的人力物（wù）力，所以大家在（zài）選購時要多加留意。
